黄汉辉，博士，博士后，副教授。
研究领域：钢-混凝土组合结构、海上风电机组基础结构、新型材料等方面的课题研发。
技术服务领域：桥梁、建筑、岩土等领域的工程技术咨询、检测、监测。
承担课程：《钢筋混凝土构造设计》、《桥梁工程》、《桥梁施工监控与量测》等。
荣誉与奖励：
（1）首届全国博士后创新创业大赛省赛其他行业领域第1名，国赛优胜奖（福建省土木唯一获奖项目），项目负责人；
（2）第八届中国国际互联网+大学生创新创业大赛全国总决赛国际赛道金奖，指导老师；
（3）2023年度华夏建设科学技术奖，三等奖，排名第3。
学术兼职：
（1）《Engineering Structures》、《Journal of Bridge Engineering》、《International Journal of Pressure Vessels and Piping》、《工程力学》、《吉林大学学报（工学版）》、《土木工程学报》、《交通运输工程学报》、《建筑结构学报》等10余本国内外SCI/EI收录学术期刊审稿人；
（2）福建省力学学会第十届理事。
科研项目（代表性）：
主持或参与纵向课题10余项，横向课题30余项。代表性科研项目如下：
主要纵向科研项目：
（1）福建省自然科学基金计划项目（创青项目），《CSW-CFST桁式弦杆组合梁疲劳性能与设计方法研究》（项目编号：2024J08087），项目负责人；
（2）福州大学博士后创新创业大赛培育项目，《砼心卫桥—装配式桥梁加固改造领航者》（项目编号：02510528），项目负责人；
（3）校科教发展基金（博士科研启动专项），《调控铁尾矿基地聚物界面结构以衰减电磁波的机理研究》（项目编号：Z202412078），项目负责人；
（4）国家重点研发计划项目《钢腹杆（板）—钢管混凝土组合桥梁疲劳性能研究》，（项目编号：2017YFE0130300），主要参与人；
（5）国家自然科学基金项目（面上项目），《中、下承式拱桥悬吊桥道系强健性设计理论与计算方法研究》（项目编号：51678154），主要参与人；
（6）国家自然科学基金项目（青年项目），《钢管混凝土桁式拱桥拱肋节点疲劳寿命研究》（项目编号：51408132），主要参与人；
（7）福建省自然科学基金计划项目（杰青项目），《新型钢-混凝土组合梁桥受力机理与设计计算方法研究》（项目编号：2019J06009），主要参与人；
（8）福建省科技厅产学研项目，《外包超高性能混凝土的装配式桥墩设计理论及其产业化关键技术研究》（项目编号：2019J06009），主要参与人。
主要横向科研项目：
（1）福建省地质工程研究院，《基于甘洪路（昌福铁路（光明）至永丰三环连接线）提升改造工程（首邑大道）对福州地铁5号线的安全影响保护区监测项目开展道路施工对既有地铁结构变形影响的自动化监测与数据处理技术研究》，地铁保护区安全影响自动化监测，横向委托，项目负责人；
（2）福建省地质工程研究院，《基于福州骏耀商业广场E地块基坑监测、楼宇沉降观测及地保监测工程项目开展地铁上盖建筑物对既有地铁结构变形影响的监控量测与数据处理技术研究》，地铁保护区安全影响自动化监测，横向委托，项目负责人；
（3）深圳市水务规划设计院有限公司，《江阴东部填海造地对国电栈桥影响分析》，安全评价，横向委托，项目负责人；
（4）福建省交通科研院有限公司,《宁德市马屿大桥工程桥梁监测》，健康监测，横向委托，项目负责人；
（5）福建省高速技术咨询有限公司，《全省长大桥梁永久性监测项目测量技术服务》，健康监测，横向委托，技术负责人；
（6）福州海峡建设发展有限责任公司，《福州洪塘大桥拓宽改建工程不中断交通下大跨度自锚式悬索桥分幅建造关键技术研究》（两跨独塔钢箱梁自锚式悬索桥，跨径布置为50m+150m+150m+50m），课题研发，横向委托，主要参与人；
（7）福建福大建筑设计有限公司，《福州坛南湾片区六桥水闸（下游）下穿S501线K8 214大桥安全风险影响评估》，安全评价，横向委托，技术负责人；
（8）厦门市政城市开发建设有限公司，《厦门东坪山健康步道（东山水库-环岛路段）景观提升工程抗震性能研究》，设计咨询，横向委托，技术负责人；
（9）中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，《新安江综保工程（钱塘江生态经济带建德段）一期项目绿道工程绪岭桥复核咨询》（上承式空间钢管混凝土桁架拱，计算跨径为85.5m），设计咨询，横向委托，技术负责人
（10）中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，《诸暨湄池大桥复核咨询》（钢箱拱梁组合桥，计算跨径为188m），设计咨询，横向委托，技术负责人
（11）湖州交通规划设计院，《湖州屯南大桥复核咨询》（空腹式刚架拱体系，跨径布置为25m+45m +25m），设计咨询，横向委托，技术负责人
（12）湖州交通规划设计院，《湖州安城大桥复核咨询》（钢管混凝土拱梁组合桥，计算跨径为100m），设计咨询，横向委托，技术负责人
（13）湖州交通规划设计院，《湖州前村大桥复核咨询》（拱梁组合体系-新月拱，跨径布置为52m+90m+52m），设计咨询，横向委托，技术负责人
（14）厦门市政城市开发建设有限公司，《厦门健康步道（虎尾山-仙岳山-湖边水库-观音山步道）景观提升工程节点一桥梁施工安全性监测与控制研究》（张弦梁桥，计算跨径为55m），施工监控，横向委托，技术负责人
（15）南平市高铁片区开发有限公司，《南平延平（西芹）大桥主桥施工监控量测》（钢箱拱梁组合桥，计算跨径为230m），施工监控，横向委托，技术负责人
（16）南平高速建设有限公司，《国道205线曲港大桥悬浇桥梁施工监控量测》（连续刚构桥，跨径布置为87m+158m+87m），施工监控，横向委托，技术负责人
（17）厦门市政城市开发建设有限公司，《厦门东坪山健康步道（东山水库-环岛路段）景观提升工程施工监测及技术服务》（中置斜拉桥），施工监控，横向委托，技术负责人
（18）福建省交建集团工程有限公司，《厦门市环东海域新城文体公建群景观慢行桥工程施工安全性监测与控制研究》（多塔单索面斜拉桥，2×36m+3×72m+2×36m），施工监控，横向委托，技术负责人
学术成果（代表性）：
主要学术论文：
在国内外期刊发表学术论文30余篇，其中SCI/EI收录20余篇，获得发明专利授权2项。代表性科研项目如下：
[1]Huang Hanhui, Chen Kangming, Wu Qingxiong, Shozo Nakamura. Calculation method for the torsional bearing capacity of composite girders with CSW-CFST truss chords [J]. Engineering Structures, 2022, 269: 114830.（SCI收录,中科院1区Top）
[2]Huang Hanhui, Chen Kangming, Wu Qingxiong, Shozo Nakamura. Calculation method for flexural bearing capacity of composite girders with CFST truss chords [J]. Journal of Bridge Engineering, 2023, 28(5): 04023019.（SCI收录,中科院2区）
[3]Huang Hanhui, Chen Kangming, Wu Qingxiong, Shozo Nakamura. Experimental investigation on composite girders with CSW-CFST truss chords subjected to combined flexure and torsion [J]. Advances in Structural Engineering, 2023, 26(8): 1468-1485.（SCI收录,中科院4区）
[4]Hanhui Huang, Kangming Chen, Qingxiong Wu, Shozo Nakamura.Fatigue performance test and numerical analysis of composite girders with CSW-CFST truss chords [J]. Applied Sciences, 2022, 12(11): 5459.（SCI收录,中科院4区）
[5]Hanhui Huang, Kangming Chen, Qingxiong Wu, Shozo Nakamura. Research on the fatigue performance of composite girders with CSW and ST truss. Applied Sciences, 2022, 12(22), 11703.（SCI收录,中科院4区）
[6]黄汉辉,陈康明,吴庆雄,陈宝春.某中承式钢管混凝土桁式拱肋节点疲劳开裂分析[J].工程力学, 2017, 34 (Suppl): 167-173.（EI收录）
[7]黄汉辉,吴庆雄,陈康明,程浩德.可模数化安装的节点疲劳性能试验加载装置研究[J].福州大学学报（自然科学版）, 2019, 47(2): 230-236.（中文核心，211大学学报）
[8]Chen Kangming,Huang Hanhui, Wu Qingxiong, Shozo Nakamura, Chen Baochun. Experimental and finite element analysis research on the fatigue performance of CHS K-joints [J]. Engineering Structures, 2019, 197: 109365.（SCI收录,中科院1区Top）
[9]Kangming Chen,Hanhui Huang, Qiaofeng Zheng, Qingxiong Wu, Shozo Nakamura. Experimental research on the calculating method of stress concentration factor for CFST K-joint [J]. Journal of Structural Engineering, 2023, 149(3): 04023006.（SCI收录,中科院2区）
[10]陈康明,黄汉辉,吴庆雄,郑樵风.钢管混凝土K形节点应力集中系数计算方法[J].土木工程学报, 2022, 55(12): 94-104.（EI收录,国内顶刊）
[11]陈康明,黄汉辉,吴庆雄,陈宝春.波形钢腹板-钢管混凝土桁式弦杆组合梁桥疲劳性能[J].交通运输工程学报, 2022, 22(5): 200-216.（EI收录,卓越期刊）
[12]吴庆雄,黄汉辉,陈康明,陈宝春.钢管K形节点足尺模型疲劳性能试验研究[J].建筑结构学报, 2020, 42(5): 72-82.（EI收录）
[13]吴庆雄,黄汉辉,陈康明,陈宝春.钢管混凝土K形节点足尺模型疲劳性能试验[J].建筑结构学报, 2020, 41(10): 102-111.（EI收录）
[14]陈康明,黄汉辉,吴庆雄,陈宝春.基于钢管K型节点刚度的应力集中系数计算方法[J].建筑结构学报, 2020, 41(4): 89-98.（EI收录）
[15]陈康明,黄汉辉,吴庆雄.锚拉板式索梁锚固结构焊缝抗疲劳性能研究[J].福州大学学报（自然科学版）, 2016, 44(2): 238-245.（中文核心，211大学学报）
[16]Kangming Chen, Qingxiong Wu,Hanhui Huang, Qiaofeng Zheng, Shozo Nakamura. Fatigue performance test and finite element analysisofconcrete-filled steel-tube K-joints [J]. Journal of Bridge Engineering, 2023, 28(3): 04023003.（SCI收录,中科院2区）
[17]陈康明,吴庆雄,黄汉辉.斜拉桥桥塔节段力学性能[J].交通运输工程学报, 2016, 16(5): 17-29.（EI收录,卓越期刊）
[18]Chutian Li, Fengwen Lai,Hanhui Huang. Numerical investigation of ground settlements induced by installation of large diameter deeply-buried caissons in undrained clays [J]. Soil Mechanics Foundation Engineering, 2022, 58(6): 510-516.（SCI收录,中科院4区）
[1]吴庆雄, 黄汉辉, 陈康明, 袁辉辉, 杨益伦. 一种钢管混凝土焊接相贯节点应力集中系数计算方法, 授权公告号: CN 110390165 B, 授权公告日: 2021年03月30日, 专利号: 2019 1 0670625.1, 申请日: 2019年07月23日, 申请公布日: 2019年10月29日. （发明专利）
[2]吴庆雄, 黄汉辉, 陈康明, 陈宝春. 基于节点刚度的钢管节点应力集中系数计算方法, 授权公告号: CN 107944138 B, 授权公告日: 2021年03月30日, 专利号: 2017 1 11787404, 申请日: 2017年11月23日, 申请公布日: 2018年04月20日. （发明专利）
[3]吴庆雄, 黄汉辉, 陈康明, 袁辉辉, 杨益伦, 严爱国. 一种对波形钢腹板-钢管焊接节点疲劳性能的评价方法, 授权公告号: CN 113722857 B, 授权公告日: 2024年04月16日, 专利号: 2021 1 1026307.5, 申请日: 2021年09月02日, 申请公布日: 2021年11月30日. （发明专利）